中国工程管理网 培训服务 | PMP认证 | PgMP认证 | 回到首页 | 联系我们 | 收藏本站
免费注册会员 | 登陆
工程管理论坛
工程经理圈 工程经理博客

最新推荐
相关文章
没有相关文章
您现在的位置: 中国工程管理网 >> 工程文库 >> 行业聚焦 >> 公路 >> 正文
沥青路面施工过程中离析现象的成因及解决方法的探讨
作者:黄秋红 来源:中国论文下载中心 点击量: 发布时间:2013-7-31 10:50:19
车发车时间间隔。为保证前场摊铺的连续性,摊铺前必须有料车等待卸料,运料车辆必须按规定的时间发车,并且有足够的运输车辆数量,同时根据日产量确定合适作业段长度。

  碾压过程中控制平整度。沥青混凝土路面的平整度是衡量高等级公路沥青混凝土路面质量的一个重要指标,沥青混凝土路面平整度的好坏与压实质量有着密切的关系,而沥青路面的压实质量在很大程度上取决于压实机械的压实方式及具体操作选择。

  压实频率选择。沥青混合料压实中,振动压路机的频率可选用33~60Hz,最佳频率为45~50Hz。

  压实振幅选择。沥青混合料联结层、磨耗层压实时,振动压路机的振幅可选用0.35~0.88mm,最佳振幅为0.4~0.6mm。

  压实速度选择。根据速度/频率的关系及铺筑层厚度、材料种类、级配构成因素,振动压路机最佳碾压速度为6~8km/h。

  结束语

  在工程实践中,我们通过采用以上施工方法基本解决了沥青混凝土路面施工过程 中出现的离析现象及其对路面所产生的不良影响,经检验,我公司施工的沥青混凝土面层平整度都满足规范及设计的要求,竣工验收时得到了监理及业主的好评,为我处争得了经济效益和社会荣誉。同时也为我们今后沥青混凝土路面施工提供了一种较好的解决施工中沥青混凝土出现离析现象的施工技巧。

上一页  [1] [2] 

文章录入:web13741    责任编辑:web13741 
  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章:
  • 【字体: 】【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口
    网友评论:(只显示最新10条,评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     
    关于中国工程管理网 | 收藏本站 |京ICP备10012994号
    共创国际项目管理顾问旗下网站:中国研发管理网 | 项目管理者联盟 | 中国工程管理网
    VIP会员 | 培训服务 | PMP认证 | PgMP认证 | 刊物出版 | 沙龙会议 | 人才服务 | 广告投放 | 联系我们
    Copyright ? 2005-2014 21CPM.COM 工程管理网 All rights reserved. 京ICP证060517号