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湿喷混凝土技术在保龙高速公路马家寨隧道施工中的应用
作者:康海鹏 来源:233网校论文中心 点击量: 发布时间:2013-11-6 21:26:00
在喷射侧壁时比拱顶掺量略低一些。喷嘴尽量垂直岩面成90°角,以确保混凝土的密实效果,喷射时可以观察到喷嘴与岩面的角度偏离直角愈多,喷混凝土材料回弹就越大。

  喷射混凝土时应根据围岩类别及水文地质情况,确定适宜的初喷层厚度,初喷层厚度过薄,粗骨料不易粘结牢固,会增加回弹量。初喷层过厚,混凝土自身重量超过其内部凝聚力或超过混凝土与岩面的粘结力,就会造成初喷层下坠掉落或形成空壳。根据设计的支护参数及现场施工情况,初喷层厚度确定为4~5cm,初喷10~15min后再继续喷射混凝土至设计厚度。

  3.3特殊情况下的混凝土喷射工艺

  无钢拱架支护,仅挂钢筋网的地段,喷射后混凝土层面有时呈波浪形,喷头垂直于岩面喷射则可使混凝土均匀分布,避免起伏。

  设钢拱架的地段,因岩石破碎,混凝土喷射工作显得尤为重要。喷射混凝土必须从填充拱架和岩面之间的空隙、岩面裂隙开始。喷头沿拱架从拱脚向拱顶移动。钢拱架与围岩之间的空隙必须用喷射混凝土填充密实,对于钢拱架的两侧,必须进行一次或两次补喷,并将钢拱架用混凝土包裹严实(又能确保铺设防水板时圆顺、密贴),使其与喷射混凝土构成整体受力体系。

  混凝土掉落部位的补喷,应在10~15min后进行,立即补喷只能引起更大范围的混凝土垮落。

  在有水地段,喷射混凝土与岩面的粘结力较差,混凝土垮落严重。喷射前应先设法排除岩石表面的渗漏水,然后进行混凝土喷射作业。

  3.4施工中应着重注意的事项

  (1)混凝土的拌和质量直接影响喷射效果,施工中应加强原材料检测及混凝土拌和质量的控制。

  (2)喷射前必须用水泥浆润滑混凝土湿喷机和送料管,喷射结束后用水冲洗干净管路内残留的混凝土。

  (3)喷射手应注意积累不同地质条件下湿喷混凝土施工经验,不断提高操作熟练程度和技术水平。

  (4)工班长在喷射混凝土时要注意观察拱腰至拱顶的岩面,加强劳动保护,防止混凝土和岩面的石块在高压喷射混凝土的冲击下垮落伤人。

  4 需要解决的问题

  (1)积极探索混凝土湿喷设备的维修保养规律,使之能够保持良好的工作状态。

  (2)混凝土堵管后处理费时较多,应继续优化混凝土配合比,避免或减少混凝土堵管现象的发生。

  (3)有水地段湿喷混凝土效果差,应继续改进完善湿喷混凝土施工工艺,使其能够适应不同地质地段施工。

  湿喷混凝土技术在马家寨隧道的应用,较好地解决了干喷混凝土存在的不足,也取得了一些施工经验,但由于对湿喷混凝土工艺的认识和应用时间较短,诸如防止堵管、有水地段喷射混凝土工艺的研究都将是今后施工中急需解决的问题。湿喷混凝土由于粉尘少、回弹低、生产率高、混凝土质量稳定可靠,在保护施工人员的身体健康、提高经济效益、保证工程质量等方面都有明显的优势。作为一种新的施工工艺,随着湿喷机具的技术进步,其应用必将越来越广泛。

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